
导语
上汽集团的跨越不单体当今销量,也体当今了明晰的发展想路上。
作家丨李想佳
责编丨杨 晶
裁剪丨陈心南
上汽 VS 比亚迪,谁是第一?
元旦一过,各大车企纷纷公布 2025 年全年销量,不管是传统巨头仍是造车新势力,多数在车市大盘增长的布景下,交出可以的成绩单。而在这其中,对于“上汽和比亚迪谁是第一”的话题,就好比国际上公共丰田之争相同,极为阛阓津津乐谈。
而从最终官方公布的数据来看,谜底果决明晰。
据公开信息炫耀,比亚迪 2025 年的全球累计销量为 460.24 万辆,同比增长 7.73%。另外一方面,从上汽官方的深远来看,其 2025 年全年整车销量 450.7 万辆,同比增长 12.3%;末端零卖销量达 467 万辆。
若是从批发数据来看,比亚迪夺得冠军宝座,至于末端零卖,比亚迪并未公布。
对于上汽而言,诚然在批发层面没能夺归国内第一,但其在 2025 年的策动层面仍是呈现出可以的企稳回升态势,尤其是新带领班子上任后,等闲入手 -- 整合大乘用车板块、整合商用车板块、牵手华为打造尚界品牌、梳理新动力居品线、拓展国外阛阓 ...... 在以上汽集团董事长王晓秋和上汽集团总裁贾健旭为班底的带领班子的一番组合拳下,上汽迎来新一轮复苏。
自主进取,结伙向稳
在 2025 年的这场构兵中,上汽集团的自主板块获得可以的改良后果,成为上汽集团增长的主要开首。
举座上看,荣威、MG、智己、大通、五菱等自主品牌共计销量 292.8 万辆,同比增长 21.6%,销量占上汽集团总销量的比重擢升至 65%。较 2024 年提高了 5 个百分点。在竞逐智电新赛谈的重要阶段,自主品牌成为上汽窜改发展的主力军。
具体看来,上汽乘用车零卖总量 91.9 万辆,同比增长超 12%,荣威品牌和 MG 品牌分裂在家用车阛阓和国外阛阓的拓展中收货收效;智己汽车全年销量达 8.1 万辆,自 9 月起衔接四个月单月销量破万,并在 12 月份兑现品牌缔造以来的初次全老本口径盈利。
上汽通用五菱全年举座销量 163.5 万辆,同比增长 6.2%,2025 全年产值再度碎裂千亿,达 1000.2 亿元,同比增长 24%。
其中,五菱银标 2025 年销量卓越 74.1 万辆,同比增长 8.8%,旗下多款车型握续领跑细分阛阓。宏光 MINIEV 家眷 2025 年销量达 43.6 万辆,上市于今累计销量碎裂 185 万辆,衔接 65 个月蝉联 A00 级新动力汽车销量冠军;五菱缤果家眷 2025 年销量 21.3 万辆,累计销量碎裂 60 万辆;星光家眷 2025 年销量 6.6 万辆。
与此同期,上汽自主销量占比的结构性变化,不仅记号着上汽集团对结伙品牌业务依赖度的权贵裁减,也折射出中国汽车产业自主化主导趋势的深化。
另外,在自主品牌勇挑大梁的同期,上汽集团的结伙品牌也在积极焕新转型,时时彩app旨在新期间竞争环境下保握竞争力。其中,上汽公共在“油电同智”的计策门路下得胜跨越百万辆俱乐部;上汽通用凭借“一口价”策略和全新子品牌“至境”兑现复苏。
2025 年,上汽公共销量达到 106 万辆,燃油车市占率也稳中有升。在马太效应日益突显的内卷期间,上汽公共 2025 年的百万辆销量显得尤为详实。
上汽公共一边在帕萨特、途不雅 L、途昂、朗逸等 Pro 系列车型升级智能接济驾驶体验,让智能化体验不再有“油电”之分;一边股东新动力居品,举例在广州车展晓谕全新的新动力居品序列命名为 ID.ERA。该序列将推出多款纯电、混动、增程居品。客岁 9 月,全新的 AUDI 品牌首款量产车型 E5 Sportback 得胜上市。
上汽通用方面,在 2024 年碰到销量大滑坡后,2025 年止住了下滑的漏洞。尽管全年销量同比下滑 16.5%,但通过居品结构优化兑现衔接 5 个季度盈利,别克至境 L7 等新动力车型上市 10 天大定碎裂 1.2 万辆,知道出结伙品牌在电动化规模的转型后劲。
新动力和国外,至关伏击
{jz:field.toptypename/}另外,2025 年上汽新动力汽车销售 164.3 万辆,同比增长 33.1%,再创历史新高,销量范围位居行业头部阵营。自客岁以来,上汽集团在新动力方面寻求碎裂,加快推动了固态电板、数字底盘、恒星超等增程、“端到端”智驾大模子等一系列行业最初智电时间量产上车。
国外阛阓方面,2025 年上汽全年国外阛阓销量达到 107.1 万辆,同比增长 3.1%,在行业中持续名列三甲。其中,在欧洲,上汽 MG 全年销售卓越 30 万辆,同比增长近 30%,历史累计销量接近百万辆大关。
当前,上汽的国外布局已酿成 1 个“三十万辆”级(欧洲)和 5 个“五万辆”级(好意思洲、中东、澳新、东盟、南亚)的国外区域阛阓,居品和就业遍布全球 170 多个国度和地区,国外累计销量碎裂 600 万辆。
值得一提的是,上汽还秉握着“平权启动进阶,共创好意思好出行”的发展计策,坚握窜改时间攻坚、产业生态合营的双轮启动,通过与华为、Momenta、地平线、OPPO、豆包等生态伙伴深化合营,共同打造“共创共赢”智能出行更生态,加快全球顶尖时间落地支配。
2025 年,上汽与华为共同推出全新品牌 SAIC 尚界,搭载华为灵敏出行惩办决议,将上汽高端精密的制造才能、全球制造圭臬与鸿蒙智行严苛的质地料理体系相集结,首款居品尚界 H5,单月销量已得胜破万。同期,还与 OPPO 联手打造了“手车互联”新一代智能座舱,与豆包推出“最具活东谈主感”交互才能的 AI 车机。
谈及改日发展,上汽方面默示,2026 年是“十五五”方向的开局之年,上汽集团将进一步深化改良,坚握稳中求进,锚定智能化、电动化主航谈,塌实股东改良攻坚,悠闲回升向好态势,全面构建高质地发展新神情。
李想佳
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